当今太阳能路灯适用的越来越遍及,但同时也有越来越多的题目发现,分外是太阳能电池板的题目发现的分外频仍,作为太阳能路灯的焦点,一旦它发现甚么题目就会招致太阳能路灯不行平常适用,那太阳能电池板的多见题目有哪些呢?
**个题目:时分长了发掘电越来越少,电灯也不亮了
这要紧是电池板上尘埃太多或受冬季积雪笼盖,光电转换率降落,充电不及,蓄电池电量不敷所变成。在2006年的一篇报道中有如许一个例子:2004年2月“时机”号方才滥觞火星探测使命的时分,它上头长达13米的太阳能电池板每天能够供应900瓦的电能,但是到6月,跟着:“时机”号 的太阳能面板上逐步沾满上火星尘埃,太阳能电池板的功效大大低落,每天供应的电能降到了500瓦到600瓦时。NASA科学家不得欠亨过号令,尽管让两台火星车停泊在野南的斜坡上,让它们能够接管到更多的太阳光,但只管云云,火星车每天供应的电量仍旧无法进步。
*二个题目:太阳能路灯全部不亮,但清晰持续优越
这不妨由于太阳能电池板上的尘埃蕴蓄堆积太多,施工单元供应售后服无但一旦落成,不会时常去搜检。惟有等灯不亮了电量紧张降落,有人反应才会派人去搜检,乃至几年后无人再去经管。以是咱们看到有几何处所安置了太阳能路灯,不久就发现良多不亮的路灯永远无人干涉。这让良多人落空了应用太阳能发电的踊跃性。
跟着期间的接续开展,太阳能这种新动力曾经走进咱们的生存中,太阳能路灯、太阳能天井灯的发现,给人们的生存带来不同样的颜色。但是太阳能路灯平居必然要周密调养它们,如许能很大的增长路灯应用寿命。底下由江西太阳能路灯厂家为大师细致先容太阳能路灯通常若何举行调养和保护。
、太阳能电池板的方位角度摆放要精确。要是电池板上笼盖树叶大概其余杂质要实时肃清掉,以防热岛效应,毁坏电池板;电池板的角度的利害干脆影响到太阳能LED路灯的发光暗亮水平,以是大凡电池板的角度不要在其余物资的影音区里,如许包管电池板充裕的吸取太阳能;
、蓄电池是构成太阳能路灯的较紧张的部件,也是太阳能路灯的焦点部件,调养太阳能路灯也即是调养蓄电池。在温度较高的环境下,必然要周密蓄电池的透风环境,以是尽管连结蓄电池透风,低落温度,如许能包管蓄电池的应用寿命。
、每天要按时搜检太阳能路灯的太阳能电池板上是否有尘埃以及落叶等遮挡物,一旦产生这种环境,要实时办理,由于如许做,才气够包管每次都能够或许吸取到足量的光源,能够连结光电转换率不降落。
、掌握器、光控建筑等要时常搜检保护。为了包管太阳能照明装配的连接运转,要一周搜检一次,碰到大雨、大风等天色,要实时搜检电池板是否产生位移、掌握室内和蓄电池室内是否进水,要是发掘此类征象的产生要实时处分;
、太阳能路灯灯具里面配件插接件要插紧、插牢,幸免风摆松动和打仗不良而变成妨碍。太阳能路灯灯具与灯杆、灯杆与悬臂靠得住不变。吊假装业要严酷服从操纵规程。分外要眷注吊装建筑四周的电网清晰和其余清晰,以及周边修建物,吊装时吊点要合理,定位后要实时调解。
、蓄电池安排地位。太阳能蓄电池的安排要透气,防水和防盗,以是大凡都安置在灯杆底座内,在太阳能LED路灯平常事情的时分还要时常搜检蓄电池的充放电历程,随时要调查电极或接线是否有侵蚀之处,要是存在这种征象要实时处分,幸免变成无谓要的大毛病;
雨水天色的时分,必然不要让雨水浸湿蓄电池,不然就会毁坏蓄电池,如许不单单路灯不会发光,较紧张的是路灯一坏,人们夜间出行的平安没人来卖力,以是,碰到高温大概雨水天色往后,关联的部分必然要实时搜检路灯的平常事情环境,要是不行平常事情,必然要实时报告给关联的培修部分举行培修。
太阳能路灯存在问题
随着传统能源的日益紧缺,太阳能的应用将会越来越广泛,尤其太阳能发电领域在短短 的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产
业。
1:目前制约太阳能发电应用的较重要环节之一是价格,以一盏双路的太阳能路灯为例,两路负载共为60瓦,(以长江中下游地
区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算)其电池板就需要160W左右,按每瓦4元计算,电池板的费用
就要640元,再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1080左右,整个路灯一次性投入成本大大**市电路灯,造成了太阳能路灯
应用领域的主要瓶颈。
2:蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中,一般的蓄电池保修三年或五年,但一般的蓄电池在一年、甚至半年以
后就会出现充电不满的情况,有些实际充电率有可能下降到50%左右,这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明,所以选择一
款较好的蓄电池尤为重要。
3:一些工程商常选用LED灯作为太阳能路灯的照明,但是LED灯的质量参差不齐,光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度
。所以一定要选择光衰较慢的LED灯,或者选用无极灯、低压钠灯等。
4:控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题,控制器的质量层差不齐,12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等,
虽然是整个路灯系统中价值较小的部分,但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命
以及整个系统的采购成本,一:应该选择功耗较低的控制器,控制器24小时不间断工作,如其自身功耗较大,则会消耗部分电
能,较好选择功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二:要选择充电效率高的控制器,具有MCT充电模式的控制器能自动追踪电池
板的较大电流,尤其在冬季或光照不足的时期,MCT充电模式比其他高出20%左右的效率。三:应选择具有两路调节功率的控制
器,具有功率调节的控制器已被广泛推广,在夜间行人**时段可以自动关闭一路或两路照明,节约用电,还可以针对LED灯进
行功率调节。除选择以上节电功能外,还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能,像具有涓流充电模式的控制器就可以很
好的保护蓄电池,增加蓄电池的寿命,另外设置控制器欠压保护值时,尽量把欠压保护值调在 ≥ 11.1V ,防止蓄电池过放。
5:距离市区较远的地方还应该注意防盗工作,很多工程商因为施工疏忽,没有进行有效的防盗,导致蓄电池、电池板等组件被
盗,不仅影响了正常照明,也造成了不必要的财产损失。工程案例中被盗居多为蓄电池,蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有
效防盗措施,在灯杆上加装蓄电池箱的较好将其进行焊接加固。
6: 控制器的防水,控制器一般装于灯罩、电池箱中,一般也不会进水,但在实际工程案例中 控制器端子的连接线往往因为雨
水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将 内部连接线弯成“U”字型并固型,外部连接线也可以固定为“U
”型,这样雨水就无法淋入造成 控制器短路,另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。
7:在众多太阳能路灯实际应用中,很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要,尤其在阴雨天更为**,除使用了质量较差
的相关组件外,另一个主要的原因就是一味降低组件成本,不按需求设计配置,减小电池板和蓄电池的使用标准,所以导致在
阴雨天路灯无法提供照明。